Vuoi andare da Oslo a Bergen senza prendere il traghetto? Fai un giro, letteralmente. La strada ti porterà nel cuore di Sogn, nella Norvegia occidentale, dove entrerai nel tunnel stradale più lungo del mondo: il tunnel Lærdal si estende per 24, 5 chilometri (15, 2 miglia), collegando le città di Lærdal e Aurland, ed è sicuramente uno per i libri.
La costruzione del tunnel Lærdal (Lærdalstunnelen in norvegese) è durata cinque anni ed è stata completata nel 2000, superando il tunnel St. Gottard in Svizzera di cinque miglia, che è attualmente considerato il secondo tunnel più lungo del mondo. L'intero progetto è costato 1.050 milioni di NOK ($ 126 milioni di USD), il che significa che ogni metro del tunnel finito costava 38.000 NOK ($ 4, 5 mila USD). Se i numeri ti danno la visione del tunnel, allora considera questo: il tunnel è gratuito per tutti.
L'ingresso al tunnel Lærdal in Aurland © Karl-Hermann Loges / Flickr
Quanto ci vorrà per viaggiare attraverso il tunnel più lungo del mondo? 20 minuti circa Sì, è da molto tempo che guida all'interno della terra: si potrebbe facilmente iniziare ad annoiarsi o addirittura ad addormentarsi. Ovviamente non ti succederebbe mai, ma in ogni caso non devi preoccuparti: quando è stato progettato questo tunnel, sono state aggiunte funzionalità speciali per creare un certo interesse visivo e mantenere vigili i conducenti. Sono inoltre installati dispositivi di sicurezza e monitoraggio.
Ottenere la visione del tunnel © Elena Giglia / Flickr
Anche il tunnel, che in realtà ha 15 punti di svolta e 48 piazzole di emergenza, è diviso in quattro sezioni. Le sezioni vengono successivamente interrotte ogni sei chilometri (3, 7 miglia) da grotte di montagna artificiali, camere di roccia che sono state ampliate e dotate di illuminazione speciale. Quindi praticamente ogni tanto, hai la sensazione che stai guidando alla luce del giorno o almeno in un bagliore twilit, ultraterreno.
Attraversando il tunnel Lærdal © Guillaume Baviere / Flickr
A causa della lunghezza del tunnel Lærdal, anche la circolazione dell'aria potrebbe essere un problema, ecco perché è stato deciso che il tunnel includerà anche un proprio impianto di trattamento dell'aria (il primo al mondo a farlo). L'impianto, situato in una delle più grandi caverne, comprende due grandi ventilatori e un filtro elettrostatico e carbone, che tiene lontano polvere e biossido di azoto. In pratica puoi respirare facilmente.
Le luci nel tunnel emanano un bagliore misterioso © dconvertini / Flickr
Un tunnel gratuito con bellissimi apparecchi di illuminazione e aria pulita? Non sorprende che così tante persone scelgano il tunnel Lærdal per i loro viaggi. Circa 1.000 veicoli attraversano ogni giorno e quando il traffico è più intenso, nel corso di un'ora possono esserci 400 veicoli nel tunnel. Per fortuna, tutte queste caverne ti rendono facile fermarti e riposare se necessario. Oppure, scatta alcune foto di Instagram.
Chi dice che un tunnel non possa essere bello? © CucombreLibre / Flickr
