È il più grande fastidio per ogni viaggiatore. Ti presenti all'aeroporto presto, solo per vedere che il tuo volo è in ritardo - da molto tempo.
Sospiri mentalmente e respingi il tuo itinerario e accetti semplicemente che non riuscirai ad adattarti a tutto ciò che avresti voluto fare e vedere.
Ma i piloti hanno qualche asso nella manica per evitare di deludere i passeggeri. Se il tuo pilota sa come giocare al sistema, potresti essere fortunato e non arriverai tardi dopo tutto.
Non ti aspetto più © Brent Cox / Unsplash
Non fatevi prendere dal panico: quasi sicuramente non infrangeranno le regole di volo, andando troppo in fretta o volando all'altezza sbagliata. È semplicemente che il controllo del tempo e del traffico aereo può creare fattori che funzionano a favore di portarti a destinazione in orario giusto.
Parlando con Mail Online, pilota di linea aerea e host di www.askthepilot.com, lascia passare alcune cose segrete che i capitani possono fare per guadagnare tempo.
Il metodo più semplice consiste semplicemente nel chiedere al controllo del traffico aereo un percorso più breve. Dice: "Le traiettorie di volo tra le città di solito non sono linee rette, ma gli aerei volano in una sorta di modello indiretto di tipo a punti che segue una lunga serie di punti di passaggio.
"Tagliare un angolo o bypassare uno o più waypoint in un punto più in basso della linea può talvolta salvare diversi minuti."
I viaggiatori potrebbero non sapere quanto tempo può influire sui tempi di volo.
Se il tuo volo è in ritardo, potrebbe esserci solo una soluzione © Matthew Smith / Unsplash
Un capitano di Dreamliner ha detto a Mail Online che è più facile fare i tempi per i viaggi a lungo raggio, poiché la velocità del velivolo è fortemente influenzata dal flusso del jet.
Ha detto: "Con i voli a corto raggio è piuttosto complicato - gli orari sono generalmente costruiti per essere così efficienti che i tempi dei taxi per il decollo e l'atterraggio sono così vicini ai tempi probabili del giorno che c'è poco spazio per migliorare. In aereo si prevede che l'aereo volerà alla velocità ottimale e ci sono poche opportunità di accelerare - su un settore di due ore, fare da due a tre minuti sarebbe una buona strada.
"Nel lungo raggio, la situazione è più complessa in quanto gli scheduler devono indovinare cosa faranno i sistemi di jet stream in tutto il mondo in ogni stagione e costruire un programma di conseguenza. A volte i sistemi meteorologici del mondo saranno diversi "il giorno" e quindi è possibile lasciare Londra in tempo e arrivare comunque con mezz'ora di ritardo o addirittura con mezz'ora di anticipo.
"Accelerare" lungo la strada è di nuovo impegnativo perché le velocità di progettazione degli aeromobili sono ottimizzate attorno a una velocità ed efficienza specifiche. Ad esempio, il B787 è progettato per volare intorno a Mach.84 /.85 [da 640 a 647 mph al livello del mare]. Per accelerare fino a Mach.86 è probabile che risparmi da 5 a 10 minuti a seconda della durata del volo, ma aumenterà il consumo di carburante di 500–1000 kg - un grande costo e un aumento della CO2 senza un grande vantaggio.
'Quindi se parti tardi, probabilmente arriverai tardi
'
Se stai leggendo questo mentre sei bloccato al cancello, non sperare troppo.
Il capitano Dave Kistruck, vice presidente delle operazioni aeree della Virgin Atlantic, era d'accordo con gli altri piloti sul fatto che guadagnare tempo può essere molto difficile.
Ha commentato: 'Gli aeromobili moderni sono progettati per volare in modo molto efficiente e generalmente hanno una velocità ottimale per l'equilibrio tra tempo di viaggio e consumo di carburante.
"È possibile volare più velocemente ma consuma più carburante e, in realtà, è possibile risparmiare solo pochi minuti su un volo di diverse ore."
Ha detto che l'unico modo per assicurarsi che un aereo arrivi a destinazione in tempo è quello di lasciare il botto nei tempi previsti.
Ha detto: 'Organizziamo i nostri programmi e le nostre persone si concentrano sui tempi di consegna dei nostri aeromobili tra i voli per offrire grandi prestazioni in tempo per i nostri clienti. Ciò ci consente inoltre di utilizzare i nostri aeromobili nella maniera più efficiente per rispettare gli impegni di sostenibilità ".
