Con lo spazio che diventa un premio a Londra, sempre più architetti progettano concetti innovativi per massimizzare lo spazio non sfruttato. L'ultimo progetto nell'area hotspot di King's Cross a Londra è la conversione di telai gasholder in appartamenti di lusso di WilkinsonEyre.
King's Cross sta rapidamente diventando il più grande progetto di riqualificazione urbana in Europa, con chiunque, da Facebook a Google, in lizza per lo spazio in questa posizione molto ambita. Con un ricco patrimonio industriale in abbondanza, non c'è da meravigliarsi se tutti si affollano in questo nuovo hotspot immobiliare, con molte aziende alla ricerca di modi creativi per reinventare ex edifici industriali abbandonati e abbandonati nel distretto.
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L'ultima impresa da completare è la trasformazione di tre telai di ghisa gasholder di grado II elencati in 145 appartamenti di design. Il nuovo design residenziale è stato ideato da WilkinsonEyre, che ha vinto un concorso nel 2002 per trovare una soluzione creativa per progettare alloggi che potessero stare ordinatamente all'interno dei tre casolari vittoriani congiunti.
Il direttore fondatore di Wilkinson, Eric Chris Wilkinson, ha dichiarato: "I gasholder sono strutture storiche, industriali in fase di riqualificazione, ma in un senso più duraturo. Volevamo mantenere la presenza della struttura ma darle un nuovo significato e un nuovo utilizzo per il futuro. Lavorare con la geometria circolare ha portato a idee davvero belle. Ciò che è iniziato come una sfida, si è rivelato essere una benedizione."
È stata una domanda difficile trovare un design che si adattasse alle strutture uniche, una sfida impostata dallo sviluppatore Argent, il gestore patrimoniale di King's Cross, ma WilkinsonEyre ha trovato un'elegante soluzione al problema. La ditta propose tre "tamburi" di alloggio a varie altezze, un cenno al movimento dei gasholder originali, che sarebbero saliti su o giù a causa della pressione del gas che contenevano. Al centro c'è un cortile circolare illuminato dal cielo, che è circondato da passerelle che avvolgono l'atrio.
I telai di guida di 150 anni, tra cui 123 colonne, furono smantellati, accuratamente restaurati e poi ri-eretti sul posto. Apparentemente erano effettivamente in un bel nick, grazie ai 32 generosi strati di vernice storica con cui erano stati rivestiti nel corso degli anni.
La ditta ha invitato Jonathan Tuckey a progettare gli interni degli appartamenti, che comprendono nove attici ciascuno con un giardino pensile privato creato dal paesaggista Dan Pearson. Le proprietà vanno da £ 810.000 per un monolocale a £ 2 milioni per un appartamento con tre letti, tutti condividono un giardino pensile comune che offre ampie vedute dal Regent's Canal fino al Shard. Altre strutture includono una suite di intrattenimento completa di sala proiezioni, bar-reception, sala da pranzo privata, business lounge, oltre a una palestra privata e zona spa.
Gli appartamenti stessi formano un'insolita configurazione a forma di torta, a causa della natura circolare unica delle strutture in cui sono alloggiati, con i layout progettati per massimizzare al massimo la luce naturale e le viste su Londra. Il rivestimento esterno in acciaio grigio è composto da pannelli verticali con un 'velo di persiane' che possono fornire ombra e privacy quando i proprietari di case ne hanno bisogno.
"Progettati per la vivace città, gli appartamenti incorporano tecnologie innovative che permetteranno ai residenti di adattare, controllare e perfezionare l'ambiente nei loro spazi abitativi", continua WilkinsonEyre. 'Questa nuova visione per i gasholder equilibra le esigenze funzionali della vita moderna, mentre celebra il carattere e la forma della cornice della guida tripletta. Il progetto risponde al più ampio patrimonio industriale, soddisfacendo i vincoli intrinseci con un design fantasioso ".
Questo non è il primo progetto di ristrutturazione di un gasholder nella zona: il nuovo complesso residenziale si trova accanto al Gasholder Park circolare, con un padiglione in acciaio a specchio progettato da Bell Phillips.
Per ulteriori informazioni sul progetto, visitare il sito Web di WilkinsonEyre. Maggiori informazioni sullo sviluppo di King's Cross qui.
