Una delle immagini più iconiche di Cuba sono le vecchie auto classiche che si arrampicano su e giù per la Malecon all'Avana. Ma perché ce ne sono ancora così tanti in uso?
Castro vieta i veicoli stranieri
A seguito della Rivoluzione cubana nel 1959, Fidel Castro impose il divieto di importazione di automobili dall'estero. Ciò ha reso quasi impossibile per i cubani mettere le mani su nuove auto, e significava che dovevano arrangiarsi e riparare i veicoli che erano già sull'isola.
Mithila Jariwala / © Culture Trip
Una nazione di meccanici
Non avendo altra scelta se non quella di mantenere le vecchie auto classiche sulla strada, i cubani hanno sviluppato alcune abilità oltraggiose come meccanici. Ovunque tu vada vedrai alcune correzioni davvero creative. Dai vecchi Lada di epoca sovietica applauditi, ai cabriolet Chevrolet degli anni '50 restaurati, Cuba è una destinazione ideale per gli appassionati di storia automobilistica.
Vecchie auto di Cuba © Chiara Irico
Mithila Jariwala / © Culture Trip
L'embargo non ha alcun effetto reale
In questi giorni i cubani sono liberi di importare auto straniere, ma il costo è proibitivamente alto per tutti tranne i membri più ricchi della società. Vedrai alcune auto nuove sulle strade, ma tendono ad essere di proprietà di compagnie di taxi o società di noleggio auto.
Mithila Jariwala / © Culture Trip
